第1部 基礎的理論の展開 第1章 序 論 第2章 過去の研究の概観 第3章 ワードロップの原理 第2部 ネットワークに関するパラドックス 第4章 3つのパラドックスの性質 第5章 パラドックスの理論的解明 第6章 パラドックスの実証分析 第3部 異種交通機関間ネットワークの分析 第7章 道路料金決定方式の代替交通機関への影響 第8章 鉄道運賃規制下における道路料金形成 第9章 仮想的シミュレーション分析 第4部 同一交通機関内ネットワークの分析 第10章 都市高速道路の最適料金格差 第11章 実証的シミュレーション分析 第5部 ネットワーク・モデルの応用 第12章 ロード・プライシング収入による鉄道補助 第13章 都市高速道路の独占企業としての行動分析 第6部 結論と政策的含意 第14章 結 論 |
2007年 日本交通学会賞(著作部門) |